CA-PA — פרפר קפיצי לגבס
עוגן פרפר קפיצי מתכת — נפתח בקפיץ מאחורי הלוח.
למה גבס דורש עוגן מיוחד?
לוח גבס הוא דופן דקה עם חלל מאחוריה. בורג רגיל פשוט יימשך החוצה — אין לו במה להיאחז.
עוגן לגבס פותר זאת בכך שהוא נפתח או מתקפל מאחורי הלוח, ומפזר את העומס על שטח גדול בגב הלוח במקום להסתמך על עובי הלוח עצמו.
מדריך התקנה
1. קידוח
לקדוח חור בלוח הגבס.
2. הכנסה
להכניס את הפרפר בצורה מקופלת, עם הקצה המחודד קדימה.
3. פתיחה
לסובב את המוט ולוודא שלוחית העיגון התיישרה מאחורי הלוח.
4. הידוק
להצמיד את האביזר על ידי הידוק הבורג.
מפרט טכני
| מאפיינים | עוגן פרפר קפיצי מתכת לגבס |
| מנגנון | כנפיים הנפתחות בקפיץ מאחורי הלוח |
| חומר | מתכת |
| עומסים | בינוניים |
איזה עוגן גבס לבחור?
| העומס / הצורך | העוגן |
|---|---|
| העומסים הכבדים ביותר | BA-NY |
| עומס גבוה + הברגת נקבה | IN-CO (דורש כלי התקנה) |
| עומס בינוני, התקנה פשוטה | CA-PA |
| עומס קל, התקנה מהירה ללא קידוח | TAPLA |
קבצים להורדה
סרטוני הדרכה עוגן פרפר קפיצי CA-PA
מה זה פרפר קפיצי מתכת לגבס?
פרפר קפיצי מתכת לגבס הוא דיבל עגינה מקצועי המורכב מ"ראש" מתכתי מחורץ (כנפיים) הנפתח אוטומטית בעזרת קפיץ פנימי מיד אחרי שהוא חודר את לוח הגבס. הראש הפתוח נשען על הפנים האחורי של הלוח ומפזר את העומס על שטח גדול, ומאפשר תלייה בטוחה הרבה יותר מדיבל פלסטיק רגיל.
בניגוד לקיר בטון או לבנה, קיר הגבס דק ועשוי לוחות גבס עם חלל אוויר ביניהם – לכן נדרשת טכנולוגיה ייחודית שתוכל להחזיק עומסים בצורה בטוחה ויציבה, מבלי לסדוק את הלוח.
בחירת הדיבל הנכון קריטית לבטיחות: דיבל לא מתאים עלול לגרום לנפילה של מדף, גוף תאורה, מזגן או כל רכיב אחר – ולסכן את שלמות הקיר ואת בטיחות הדיירים.
סוגי דיבלי גבס – השוואה מקיפה
בשוק קיימים מספר סוגי דיבלי גבס, כל אחד עם יתרונות וחסרונות משלו:
1. דיבל ניילון אוניברסלי מתרחב כגון ADIT TN4S
מדובר בדיבל פשוט הנפוץ ביותר בחנויות. קודחים חור, מכניסים את הדיבל, ומהדקים בורג שגורם לפלסטיק להתרחב מאחורי הלוח.
- יתרונות: זול ונגיש, קל להתקנה, מתאים לעומסים קלים מאוד.
- חסרונות: תסבולת נמוכה ביותר – בדרך כלל עד 5-8 ק"ג בלבד. הפלסטיק נוטה לסדוק את לוח הגבס בעומס. לא מתאים לתלייה מהתקרה. מגוון מוגבל של גדלים.
- תסבולת: נמוכה מאוד (2–8 ק"ג לפי סוג הלוח)
2. דיבל בורג בהברגה ("חילזון") כגון ADIT TAPLA
דיבל עם חוד חרוטי המאפשר חדירה ישירה לגבס ללא קידוח מוקדם. הדיבל מתבסס בתוך עובי הלוח בלבד.
- יתרונות: אין צורך בקידוח מוקדם, מהיר להתקנה, זמין בחנויות.
- חסרונות: תסבולת בינונית עד 20 ק"ג בלבד. ביסוס בעובי הלוח בלבד ולא מעבר לחלל – לכן חלש יחסית. לא מתאים לשימוש בגבס דק (9.5 מ"מ).
- תסבולת: בינונית (10–20 ק"ג תלוי בעובי הלוח)
3. דיבל פרפר רגיל (פלסטיק) כגון ADIT IN-CO
בוחרים בדיבל מתקפל שמוחדר לתוך הקיר ומתפרש מאחורי הלוח. המנגנון יוצר לחיצה על הפנים הפנימי של הלוח, אך עשוי בעיקרו מפלסטיק ולא ממתכת.
- יתרונות: תסבולת גבוהה יחסית, מתאים לתקרות ולקירות.
- חסרונות: אם הבורג נשלף, הדיבל נופל לתוך הקיר. קשה יחסית להתקנה. הבורג חייב להיות מותקן יחד עם הדיבל. חור גדול שנשאר פתוח אם מסירים את הבורג.
- תסבולת: גבוהה (20–50 ק"ג), אך תלויה מאוד בטכניקת ההתקנה
4. פרפר קפיצי מתכת לגבס – CA-PA
טכנולוגיית "ראש פרפר" מתכתי קפיצי קלאסי ומוכר: שני כנפי מתכת מחוברים בציר עם קפיץ, שנפתחות אוטומטית לכ-180 מעלות ברגע שהן עוברות את לוח הגבס. הכנף המתכתית נשענת על שטח רחב מאחורי הלוח, ומאפשרת חיבור בורג סטנדרטי (M4 עד M8) ישירות לתוך הראש.
- יתרונות: ראש מתכת מלא (לא פלסטיק) – עמידות ותסבולת גבוהה משמעותית, מגוון גדלים רחב מ-M4 ועד M8, מתאים לקירות ולתקרות גבס, מתאים גם לגבס בודד וגם לגבס כפול ולבלוק חלול, מאפשר עומסים גבוהים יחסית למחיר נגיש.
- חסרונות: כמו ברוב דיבלי הפרפר הקלאסיים – אם הבורג נשלף לחלוטין, הפרפר נופל לתוך החלל מאחורי הקיר ולא ניתן לשלוף אותו בחזרה.
- תסבולת: גבוהה – עד כ-69 ק"ג שליפה בלוח כפול 12.5×2 מ"מ (בורג M8)
טבלת השוואה – דיבלי גבס לפי תסבולת
| סוג דיבל | תסבולת (ק"ג) | קידוח נדרש | מתאים לתקרה | ראש מתכת |
|---|---|---|---|---|
| פלסטיק מתרחב | 2–8 | כן | לא | לא |
| בורג עצמי (חילזון) | 10–20 | לא | לא | לא |
| פרפר פלסטיק / ארכובה | 20–50 | כן | כן | לא |
| ADIT CA-PA – פרפר קפיצי מתכת | עד 69 | כן | כן | כן |
למה ADIT CA-PA הוא הפתרון המומלץ כפרפר קפיצי מתכת לגבס?
פרפר קפיצי מתכת לגבס Adit CA-PA של אדיט הוא ראש הפרפר המתכתי הקלאסי והאמין ביותר בקטגוריה, ומיוצר בתקן INDEX הספרדי המוביל עולמית בתחום העיגון. להלן הסיבות העיקריות לבחירה בו:
- ראש מתכת מלא ולא פלסטיק: עשוי פלדה מצופה אבץ (Zinc plated ≥5µm), כך שהוא עמיד בעומס ולאורך זמן הרבה יותר מדיבלי פרפר פלסטיק זולים.
- מגוון גדלים מלא: זמין בארבע מידות – CAPA004 (M4), CAPA005 (M5), CAPA006 (M6) ו-CAPA008 (M8) – כך שיש פתרון מדויק לכל עומס ולכל קוטר בורג.
- מתאים לכל עובי לוח גבס: דרישת קידוח קטנה יחסית (12–22 מ"מ בלבד, תלוי בגודל) ועומק חלל מינימלי של 26–54 מ"מ בלבד – מתאים גם למרחבים מוגבלים מאחורי הלוח.
- גמישות שימוש: ראש ה-CA-PA הוא "אבן הבניין" של משפחת מוצרי PA של אדיט – ניתן לשלב אותו עם בורג ישר, עם ו (PA-GA) או עם בורג בולט (PA-ES), בהתאם לצורך.
- תקנים בינלאומיים: מיוצר על ידי INDEX – מהיצרנים המובילים בעולם לעיגון, מפלדה SAE 1010 בציפוי אבץ עומד בתקן ISO 4042.
נתוני התקנה טכניים – פרפר קפיצי מתכת CA-PA
הטבלה הבאה מציגה את המידות והדרישות הטכניות המלאות של ראש הפרפר הקפיצי CA-PA לפי גודל הבורג:
| קוד מוצר | קוטר בורג (M) | אורך כללי (מ"מ) | גובה ראש סגור (מ"מ) | קוטר קידוח (מ"מ) | עומק חלל מינימלי (מ"מ) |
|---|---|---|---|---|---|
| CAPA004 | M4 | 39 | 10 | 12 | 26 |
| CAPA005 | M5 | 50 | 12 | 15 | 33 |
| CAPA006 | M6 | 55 | 14 | 18 | 37 |
| CAPA008 | M8 | 76 | 16 | 22 | 54 |
* הבורג המתאים (Threaded rod 975ZM) אינו כלול בדיבל ונמכר בנפרד.
עומסי תסבולת של פרפר קפיצי מתכת CA-PA – נתונים טכניים
הטבלה הבאה מציגה את עומסי השליפה המקסימליים המומלצים לכל גודל בורג, לפי עובי לוח הגבס (הנתונים מתאימים לנקודת עיגון בודדת, ללא השפעת מרווחים ומרחק מקצה):
| גודל בורג | 9.5 מ"מ | 12.5 מ"מ | 12.5×2 מ"מ | 15 מ"מ | 15×2 מ"מ | בטון תאי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M4 | 18.9 | 23.7 | 20.4 | 23.7 | 29.9 | 10.0 |
| M5 | 19.7 | 24.4 | 26.2 | 36.1 | 28.0 | 12.0 |
| M6 | 21.9 | 25.5 | 36.4 | 36.4 | 40.1 | 13.0 |
| M8 | 23.3 | 30.2 | 49.2 | 44.8 | 68.8 | 14.0 |
* כל הערכים בק"ג, עומס שליפה מומלץ לפי תקן INDEX. הנתונים תקפים לכלל המוצרים המבוססים על ראש ה-CA-PA (כולל PA-GA ו-PA-ES).
התקנה פשוטה ב-4 שלבים (פרפר קפיצי מתכת CA-PA)
- קודחים בלוח הגבס חור בקוטר המתאים לגודל הבורג (12–22 מ"מ בהתאם לטבלה).
- מקפלים את שתי הכנפיים המתכתיות יחד עם הקפיץ, ומחדירים את הראש דרך החור עד שהוא עובר את הלוח לחלל הפנימי.
- הראש "קופץ" ונפתח אוטומטית בעזרת הקפיץ ונשען על הפנים האחורי של הלוח.
- מבריגים את הבורג (לא כלול) דרך הפריט הנתלה, דרך החור בלוח, ועד שהוא נתפס בהברגה הפנימית של ראש ה-CA-PA ומתחזק היטב מול הלוח.
למה לבחור בחברת אדיט בע"מ?
בשוק קיימים מוצרים רבים הנקראים "דיבל גבס" או "פרפר קפיצי", אך לא כולם עומדים באותן רמות איכות, בטיחות ותסבולת. כאשר מדובר בבטיחות של מוצר התלוי בתקרה או בקיר – כגון מנורה, מאוורר, מדף, מזגן, מסך או ציוד כבד – אין מקום לפשרות.
| אדיט בע"מ – ניסיון, מקצועיות ואיכות ללא פשרות |
|---|
| ניסיון של שנים רבות בשוק הישראלי בתחום פתרונות הבנייה והעגינה. |
| מוצרים מיובאים מיצרנים מובילים בעולם (כדוגמת INDEX) – בדוקים ומאושרים. |
| ייעוץ מקצועי מהנדסי לכל פרויקט – מהשלב הראשוני ועד ביצוע. |
| ליווי טכני מלא: חישוב עומסים, בחירת פתרון מתאים, הדרכת התקנה. |
| מגוון רחב של מוצרי עגינה לכל סוגי הקירות והתקרות תחת קורת גג אחת. |
שאלות נפוצות על פרפר קפיצי מתכת לגבס (FAQ)
מה ההבדל בין פרפר קפיצי מתכת לדיבל גבס רגיל?
פרפר קפיצי מתכת תוכנן במיוחד לחדירה ולעיגון בתוך לוחות גבס דקים שמאחוריהם יש חלל אוויר. הביסוס החזק שלו מתרחש מאחורי הלוח ולא בתוך חומר מלא, וזה הופך אותו לחזק בהרבה מדיבל פלסטיק מתרחב סטנדרטי. דיבל קיר רגיל (למשל לבטון או לבנה) דורש קיר מוצק שבתוכו הפלסטיק יוכל להתרחב ולהילחץ – הוא פשוט לא יחזיק בגבס חלול. שימוש בדיבל לא מתאים בקיר גבס יגרום לנפילה מסוכנת ולחור בקיר.
כמה קילו יכול פרפר קפיצי מתכת לגבס לשאת?
התשובה תלויה בגודל הבורג ובעובי הלוח. בדיבל ADIT CA-PA, בורג M4 בלוח גבס בודד נושא כ-19–24 ק"ג, ובורג M8 בלוח כפול (15×2 מ"מ) יכול להחזיק עד כ-69 ק"ג שליפה. לשם השוואה, דיבל פלסטיק מתרחב פשוט יישא 2–8 ק"ג בלבד, ודיבל "חילזון" (בורג עצמי) יוכל להחזיק כ-10–20 ק"ג. פרפר קפיצי מתכת נמצא בין הטובים ביותר בקטגוריית הפרפרים.
איך עובד פרפר קפיצי מתכת לגבס?
הראש המתכתי בנוי משתי כנפיים המחוברות בציר מרכזי עם קפיץ. בעת ההתקנה מקפלים את הכנפיים יחד ומחדירים אותן לתוך החור בלוח הגבס. ברגע שהראש עובר את הלוח לחלל הפנימי, הקפיץ פותח את הכנפיים אוטומטית למיקום אופקי, והן נשענות על שטח גדול מהפנים האחורי של הלוח. כך מתפזר העומס ומונע קריעה של הגבס מסביב לחור.
איך מתקינים פרפר קפיצי מתכת (CA-PA) בשלבים?
קודחים חור בקוטר המתאים לגודל הבורג (לדוגמה 18 מ"מ לבורג M6), מקפלים את שתי כנפי הראש המתכתי יחד, ומחדירים אותו לתוך החור עד שהוא נכנס לחלל מאחורי הלוח. הראש נפתח באופן אוטומטי בעזרת הקפיץ הפנימי ונשען על דופן הלוח. כעת מבריגים את הבורג מהצד החיצוני, דרך הפריט הנתלה, ועד שהוא נתפס בהברגה של הראש ומותח אותו חזרה אל הלוח. כל התהליך אורך כדקה-שתיים.
האם פרפר קפיצי מתאים גם לתלייה מהתקרה (למשל מנורה או מאוורר)?
כן – אך ממש לא כל סוג! דיבלים פשוטים מדי או דיבלי חילזון אינם מתאימים לתקרת גבס בשל כוח הכבידה החזק הפועל כלפי מטה (כוחות שליפה מתמידים). פרפר קפיצי מתכת כמו ADIT CA-PA, לעומת זאת, נשען בעזרת ראש המתכת על הפנים האחורית של הלוח ומציג ערכי שליפה גבוהים ומבוקרים בהתאם לעובי הלוח – מה שמתאים אותו היטב גם לעומסי תקרה כאשר בוחרים את גודל הבורג הנכון.
מה גודל הקידוח הנדרש לפרפר קפיצי מתכת לגבס?
גודל הקידוח בדיבל ADIT CA-PA תלוי בגודל הבורג: 12 מ"מ עבור M4, 15 מ"מ עבור M5, 18 מ"מ עבור M6, ו-22 מ"מ עבור M8. חשוב תמיד לבדוק את מפרט היצרן על האריזה לפני הקידוח, שכן דיבלים אחרים עשויים לדרוש קוטרים שונים.
האם ניתן להסיר פרפר קפיצי מתכת לאחר ההתקנה?
זה תלוי בסוג הדיבל. בדיבל חילזון רגיל – ניתן פשוט להבריג אותו החוצה, אך יישאר חור מכוער. בפרפר קפיצי מתכת קלאסי כמו CA-PA – אם תסירו את הבורג לחלוטין, ראש המתכת ייפול לחלל שמאחורי הקיר ולא ניתן לשלוף אותו בחזרה (יישאר תקוע בתוך הלוח). מומלץ במידת הצורך להחזיק את הבורג מהוברג חלקית ולא לשלוף אותו עד הסוף, או לתכנן מראש את מיקום ההתקנה.
מה ההבדל בין M4, M5, M6 ו-M8 בפרפר קפיצי מתכת?
ב-CA-PA (כמו בהרבה דיבלי פרפר מקצועיים), המידה מציינת את חוט הבורג המטרי הנדרש לעבודה עם הדיבל: M4 לבורג בעובי 4 מ"מ, M5 לעובי 5 מ"מ, M6 לעובי 6 מ"מ ו-M8 לעובי 8 מ"מ. ככל שהבורג גדול יותר – כך עולים גם אורך הראש, קוטר הקידוח הנדרש ועומסי השליפה והגזירה האפשריים. הבחירה תלויה בעומס המתוכנן ובקוטר החור של הפריט שרוצים לתלות.
האם אפשר להשתמש בפרפר קפיצי מתכת לבלוק חלול (איטונג/פומיס) או בטון תאי?
כן! ראש הפרפר הקפיצי המתכתי מתאים גם לבלוקים חלולים ולבטון תאי קל, ולא רק לגבס. בדוגמת ה-CA-PA, ערך השליפה המומלץ בבטון תאי (קלציט) נע בין 10 ל-14 ק"ג, תלוי בגודל הבורג. הראש מוחדר, נפתח בעזרת הקפיץ ונשען על אחת ממחיצות הבלוק הפנימיות, ויוצר אחיזה יציבה.
מה עובי מינימלי ללוח גבס לשימוש בפרפר קפיצי מתכת CA-PA?
ה-CA-PA מתאים לטווח רחב של עוביי לוחות: מ-9.5 מ"מ ועד לוח כפול של 15×2 מ"מ. עומק החלל המינימלי הנדרש מאחורי הלוח כדי שהראש המתכתי יוכל להיפתח במלואו נע בין 26 מ"מ (לבורג M4) ל-54 מ"מ (לבורג M8), בהתאם לגודל הדיבל שנבחר.
איזה דיבל גבס מחזיק הכי חזק – פרפר קפיצי מתכת או Strap Toggle?
בקטגוריית דיבלי הפרפר הקלאסיים, פרפר קפיצי מתכת כמו CA-PA מציג תסבולת גבוהה מאוד (עד כ-69 ק"ג שליפה בלוח כפול) ועדיף בבירור על פני פרפר פלסטיק רגיל ועל דיבל חילזון. עם זאת, למי שמחפש את התסבולת הגבוהה ביותר בשוק ושימוש חוזר מלא (גם אחרי הוצאת הבורג), קיימים גם פתרונות מסוג Strap Toggle עם פרופיל נשען רחב במיוחד. בשני המקרים, הבחירה הנכונה תלויה בעומס המתוכנן, בעובי הלוח ובדרישת השימוש החוזר – ולכן מומלץ להתייעץ עם צוות אדיט לבחירת הפתרון המתאים.
כמה דיבלי פרפר קפיציים צריך לתקרת גבס?
מספר הדיבלים תלוי בעומס הכולל, בגודל הבורג הנבחר ובעובי הלוח. כלל אצבע: מחלקים את העומס הכולל הרצוי בערך השליפה המומלץ לדיבל בודד (לפי הטבלה בעמוד זה) ומעגלים תמיד כלפי מעלה, לרוב עם מקדם ביטחון. חשוב לפזר את הדיבלים במרווחים נכונים ולא קרוב מדי לקצוות הלוח. בעומסים רציניים מהתקרה, מומלץ מאוד לפנות למהנדס אדיט לחישוב מדויק וייעוץ מקצועי ללא עלות.
שאלות נפוצות
כמה משקל אפשר לתלות על גבס?
אפשר להשתמש בדיבל ניילון רגיל בגבס?
לעומסים קלים מאוד בלבד. דיבל ניילון מתפשט בתוך דופן הלוח הדקה ועלול לקרוע אותה. עוגן גבס ייעודי נועל את עצמו מאחורי הלוח ומפזר את העומס.
מה קורה אם יש פרופיל מתכת מאחורי הגבס?
אם ניתן לקבע ישירות לפרופיל — זו האפשרות החזקה ביותר. אם לא, יש לוודא שיש די חלל מאחורי הלוח כדי שהעוגן ייפתח.
תולים משהו כבד על גבס? ספרו לנו על המשקל ועל עובי הלוח — נמליץ על העוגן הנכון.